Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:

Η μεγάλη απόσταση είναι η κορυφή του τριάθλου. Μόλις λίγα δευτερόλεπτα μπορούν να αποφασίσουν αν θα φτάσετε στην κορυφή του βάθρου ή όχι. Το κλειδί είναι ο πιο γρήγορος εξοπλισμός. Ο νέος αγώνας uvex 8 έχει ήδη εντυπωσιάσει κορυφαίους αθλητές, όπως ο Timo Bracht, η Laura Philipp και ο νικητής του Challenge Roth το 2017, Bart Aernouts. Το uvex race 8 αναπτύχθηκε από μηχανικούς uvex και αθλητές από τις ομάδες BMC-Etixx Pro Triathlon. Η Γερμανίδα τριαθλήτρια Laura Philipp βοήθησε στην περαιτέρω βελτιστοποίηση του κράνους. Για να βελτιωθεί η αεροδυναμική, το σχήμα είναι μια κοντή σταγόνα. Οι πλευρές του κράνους διαθέτουν ειδικά διατεταγμένα λακκάκια, όπως αυτά στις μπάλες του γκολφ, τα οποία μειώνουν την αντίσταση του αέρα και αποτρέπουν τις αναταράξεις. Ένας κεντρικός μπροστινός εξαερισμός, στο σημείο της μέγιστης στάσιμης πίεσης αέρα, εξασφαλίζει ροές αέρα, με μία κίνηση, γύρω και μέσα από το κράνος. Ο μαγνητικός φακός καπνού litemirror (S1) μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το ένα χέρι, εφαρμόζει τέλεια στο κράνος και κλείνει απρόσκοπτα. Όταν δεν χρειάζεται, αποθηκεύεται εύκολα στο κέλυφος του κράνους, σε μια ειδικά διαμορφωμένη θέση στάθμευσης. Το σχήμα του κράνους καλύπτει τέλεια τους ώμους, έτσι ώστε ο αέρας να ρέει στο πίσω μέρος του κεφαλιού και του σώματος με μικρές αναταράξεις. Σε δοκιμές αεροδυναμικής σήραγγας, το uvex race 8 παρουσιάζει σημαντικές μειώσεις σε ισχύ και χρόνο. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο περισσότερα watts εξοικονομούνται. Δοκιμές με αθλητές uvex μέτρησαν εξοικονόμηση στην αντίσταση στον αέρα, στο συνολικό σύστημα, έως και 4,2%, σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο.