Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:

Η δύναμη του γραναζιού X-Range™. Η κασέτα SRAM RED® XG-1290 προχωρά ομαλά και γρήγορα σε ένα ευρύτερο φάσμα ταχυτήτων. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για ασύρματη ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων και η μονοκόμματη σχεδίαση σας προσφέρει την καλύτερη εξοικονόμηση βάρους.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

• X-DOME

Η τεχνολογία X-DOME δημιουργεί μια απίστευτα ελαφριά, ακριβή και δυνατή κασέτα. Ο ανοιχτός σχεδιασμός βοηθά στην απομάκρυνση της λάσπης, παρέχοντάς σας καθαρότερη απόδοση αλλαγής ταχυτήτων και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων.

• XDR

Το σώμα οδηγού XDR είναι ένα καθολικό σύστημα στερέωσης για κασέτες που ενσωματώνουν γρανάζια με λιγότερα από 11 δόντια. Επιτρέπει ελαφρύτερα και πιο ευέλικτα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτούνται πρότυπα πίσω άξονα, εργαλεία κασέτας ή επανασχεδιασμούς πλήμνης. Η διεπαφή XDR είναι 1,85 mm μακρύτερη από την XD και έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές οδικών κόμβων. Τα σώματα προγραμμάτων οδήγησης XDR είναι συμβατά με όλες τις κασέτες XD όταν η κασέτα είναι εγκατεστημένη με διαχωριστικό 1,85 mm.

• X-RANGE

Τα ποδήλατα δρόμου είναι πιο γρήγορα και πιο ικανά από ποτέ, και οι αναβάτες επεκτείνουν ό,τι είναι δυνατό με τα ποδήλατα drop bar. Το X-Range προετοιμάζεται για τη σημερινή οδήγηση. Ξαναφανταστήκαμε πλήρως την οδική μετάδοση για μεγαλύτερη εμβέλεια, πιο χρήσιμη και πιο ομαλή εξέλιξη των ταχυτήτων, καθώς και πιο έξυπνες ρυθμίσεις αλλαγής ταχυτήτων—ενισχύθηκαν από το AXS. Με το X-Range, είστε πάντα στη σωστή ταχύτητα.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

• Ενημερωμένη σχεδίαση για ομαλότερη και ταχύτερη αλλαγή
• Πιο σταδιακή εξέλιξη του γραναζιού μεταξύ των γραναζιών -τουλάχιστον πέντε άλματα με ένα δόντι- ενώ εξακολουθεί να προσφέρει ευρύτερο εύρος
• Η εκκίνηση με 10 δόντια βοηθά στην παροχή ευρύτερου εύρους μετάδοσης
• Σχεδιασμένο για να λειτουργεί με σώμα προγράμματος οδήγησης XDR™
• Σχέδιο X-Dome™ από επεξεργασμένο χάλυβα ενός τεμαχίου για εξοικονόμηση βάρους
• Όλοι οι τροχοί Zipp από το 2012 είναι έτοιμοι για XDR™