Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:

Το Ultegra CI4+ έχει μια πολύ συμπαγή σχεδίαση αμαξώματος που συμβάλλει στην αίσθηση ενός συμπαγούς και ελαφρού κυλίνδρου μεγάλου pit.

Η χρήση του CI4+ προσφέρει σημαντική εξοικονόμηση βάρους στο συμπαγές σώμα Ultegra, καθιστώντας την ταχύτητα της ράβδου ευκολότερη κατά τη χύτευση σε απόσταση. Για να αυξήσει περαιτέρω την απόδοση χύτευσης, το Ultegra χρησιμοποιεί γραμμή 2 Ταχύτητας αργής ταλάντωσης και ένα καρούλι AR-C που είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό Drag Hi-Speed. Το γρανάζι Cold Forged HAGANE και το X-Ship παράγουν ισχυρή απόδοση περιέλιξης και τα 5 ανοξείδωτα ρουλεμάν A-RB συν ένα ρουλεμάν Shimano Roller προσφέρουν εξαιρετική ομαλότητα. Το καρούλι προστατεύεται σύμφωνα με την τελευταία καινοτομία X-Protect της Shimano, η οποία εγγυάται την προστασία των εσωτερικών μερών του καρουλιού από εισβολή από νερό και βρωμιά. Το G Free Body σε συνδυασμό με το Parallel Body θα βοηθήσει τον ψαρά να πετύχει μακρύ και ακριβές γύψο χωρίς περιττή κούραση όλη την ημέρα.

CI4+

• Το CI4 είναι ένα πρωτότυπο υλικό Shimano ενισχυμένο με ανθρακονήματα που είναι ελαφρύτερο και έχει μεγαλύτερη αντοχή από το συμβατικό υλικό ρητίνης. Το CI4+ είναι μια προηγμένη έκδοση του αρχικού υλικού CI4 και είναι 2,5 φορές πιο άκαμπτο από τον προκάτοχό του. Ενώ βελτιώνεται η ελαφρότητα και η ακαμψία, τα σώματα και οι ρότορες των τροχών που είναι κατασκευασμένα με CI4+ μειώνονται περαιτέρω σε μέγεθος και βάρος.

Σώμα χωρίς G

• Η τεχνολογία G-Free Body έχει αναπτυχθεί για να μετατοπίζει το κέντρο βάρους του καρουλιού πιο κοντά στη ράβδο. Μετακινώντας το κέντρο βάρους πιο κοντά στο χέρι του ψαρά, το G-Free Body συμβάλλει στη μείωση της κόπωσης και στη βελτίωση της άνεσης κατά τη χύτευση.

Εξοπλισμός Hagane

• Με εκπληκτική αντοχή και ανθεκτικότητα, το HAGANE Gear βρίσκεται στην καρδιά των περισσότερων τροχών Shimano. Η Shimano, μέσω της εφαρμογής τεχνολογιών αιχμής, δίνει στους ψαράδες τη μακροχρόνια απαλότητα και ευχαρίστηση που αισθάνονται όταν οι ψαράδες χρησιμοποιούν για πρώτη φορά ένα καρούλι, ξανά και ξανά. Δεν εφαρμόζεται καμία εργασία κοπής στα δόντια του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης κατά την κατασκευή, αντίθετα ολόκληρη η επιφάνεια υπολογίζεται με ελάχιστη λεπτομέρεια με ειδικό τρισδιάστατο σχέδιο και στη συνέχεια σχηματίζεται με την τεχνολογία ψυχρής σφυρηλάτησης της Shimano. Το αποτέλεσμα είναι εξασφαλισμένη ανθεκτικότητα. Το HAGANE Gear είναι ο καρπός της ανεξάντλητης αναζήτησης της Shimano για ανθεκτικότητα — η δύναμη και η δύναμη του σφυρηλατημένου μετάλλου συνεχίζει να αντιπροσωπεύει τη θεμελιώδη ιδέα των τροχών Shimano.

Σύρετε υψηλής ταχύτητας

• Το Hi-Speed Drag είναι η γρηγορότερη λειτουργία σύρματος που χρησιμοποιήθηκε ποτέ σε καρούλι Shimano. Μόνο ένα πολύ μικρό γύρισμα στο κουμπί έλξης θα μεταφέρει τις ρυθμίσεις μεταφοράς από τη λειτουργία ελεύθερης κύλισης στη λειτουργία μάχης.

Παράλληλο σώμα

• Το Parallel Body έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει τη δυναμική ροή γραμμής από τον κύλινδρο στον πρώτο οδηγό. Σε πολλούς κυλίνδρους το καρούλι είναι ευθυγραμμισμένο ελαφρώς προς τα πάνω προς το κενό της ράβδου, αλλά τα καρούλια με παράλληλο σώμα έχουν την μπομπίνα που βρίσκεται ακριβώς 90° ως προς το κενό. Το αποτέλεσμα: λιγότερα χτυπήματα γραμμής στο κενό καθώς ταξιδεύει προς τον πρώτο οδηγό κατά τη διάρκεια του cast, αυξάνοντας τελικά την απόδοση.

Σύστημα Διαχείρισης Προωστικής Γραμμής

• Το πιο προφανές στοιχείο του Propulsion Line Management System είναι το νέο σχέδιο Propulsion Spool Lip. Μέσω δεκάδων χιλιάδων δοκιμών χύτευσης και προσομοιώσεων υπολογιστή, ο νέος σχεδιασμός χείλους μπομπίνας της Shimano παρέχει μεγαλύτερες αποστάσεις χύτευσης από έναν τυπικό σχεδιασμό χείλους καρουλιού, ενώ επίσης αποτρέπει τη δημιουργία οπισθοδρομήσεων και κόμπων ανέμου.

S A-RB

• Τα ρουλεμάν S A-RB υποβάλλονται στην ίδια διαδικασία με τα ρουλεμάν A-RB της Shimano, αλλά διαθέτουν ασπίδες και στις δύο πλευρές των ρουλεμάν. Αυτές οι ασπίδες μειώνουν την πιθανότητα το αλάτι ή η άμμος να εμποδίζουν την περιστροφή του ρουλεμάν.

Εξαιρετικά αργή ταλάντωση 5

• Η πιο αργή ταλάντωση της μπομπίνας μειώνει την ταχύτητα που ταξιδεύει η πετονιά πάνω και κάτω στο καρούλι στο γύψο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα λιγότερη τριβή καθώς η πετονιά φεύγει από το καρούλι, βελτιώνοντας την απόσταση και την ακρίβεια χύτευσης. Η τυπική ταλάντωση της Shimano — έως 20 αναδιπλώσεις ανά κύκλο — ξεπερνά τα πρότυπα του κλάδου. Το Slow Oscillation της Shimano ξεπερνά αυτό με έως και 40 αναδιπλώσεις ανά κύκλο και ξεπερνά σχεδόν κάθε άλλο καρούλι στην αγορά. Η Shimano προσφέρει τώρα δύο συστήματα Super Slow Oscillation: Super Slow 5 (55 αναδιπλώσεις) και Super Slow 10 (105 αναδιπλώσεις).

Ανθεκτικό στο νερό

• Με τη χρήση ελαστικών παρεμβυσμάτων η οπισθέλκουσα σφραγίζεται έναντι εισβολής στοιχείων όπως νερό και σκόνη.

X-Protect

• Το X-Protect παρέχει υψηλού επιπέδου αντοχή στο νερό χωρίς να θυσιάζει το ελαφρύ γρανάζι και την περιστροφή του ρότορα. Συνδυάζοντας την υδατοαπωθητική επίστρωση της Shimano με μια κατασκευή λαβύρινθου που διοχετεύει το νερό, το X-Protect παρέχει πρόσθετη αντοχή σε δύσκολες συνθήκες.

X-Ship

• Το X-Ship παρέχει βελτιωμένη αντοχή του γραναζιού. Στηρίζοντας το γρανάζι πινιόν και στα δύο άκρα με ρουλεμάν, το γρανάζι πινιόν διατηρεί ακριβή ευθυγράμμιση με το γρανάζι μετάδοσης κίνησης. Αυτό επιτρέπει στα γρανάζια να παραμένουν στην ίδια θέση κάτω από τα πιο βαριά φορτία. Το πρόσθετο πλεονέκτημα της τεχνολογίας X-Ship είναι ότι εξαλείφεται η τριβή μεταξύ του άξονα της μπομπίνας και του γραναζιού. Αυτό ωφελεί περαιτέρω τους ψαράδες με βελτιωμένη απόδοση χύτευσης και απόσταση χύτευσης ελαφρύτερων δολωμάτων.