Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:

Ελαφρύ ελαστικό εξαιρετικά υψηλών επιδόσεων για αγώνες δρόμου, χρονομέτρηση και αγώνες τριάθλου.

Βελτιστοποιώντας τη χαμηλή αντίσταση κύλισης με μειωμένο βάρος, το Eagle F1 SuperSport είναι το ελαστικό ημέρας αγώνα για αγώνες Δρόμου, Χρονομέτρησης και Τριάθλου.

Ποιος οδηγεί αυτό το ελαστικό.

• Για τον αναβάτη που απαιτεί χαμηλό βάρος και μειωμένο Crr πάνω από όλα, ξεκινώντας από μόλις 180 g.

Πού αποδίδει καλύτερα αυτό το ελαστικό.

• Σχεδιασμένο για ταχύτητα, το Eagle F1 SuperSport είναι το ιδανικό μέρος όταν είστε αντιμέτωποι με το ρολόι την ημέρα του αγώνα.

Είτε αντίθετα με το χρόνο, είτε αντιμετωπίζοντας τον ανταγωνισμό, είτε επιτυγχάνετε τους προσωπικούς σας στόχους, την ημέρα του αγώνα μόνο ένα πράγμα έχει σημασία: να κάνετε ό,τι καλύτερο μπορείτε. Ξεκινήσαμε να δημιουργήσουμε ένα ελαστικό που μεγιστοποιεί την απόδοσή σας χωρίς συμβιβασμούς. Ελάχιστη αντίσταση κύλισης. σε συνδυασμό με εξαιρετικά χαμηλή περιστρεφόμενη μάζα έχει ως αποτέλεσμα το όπλο αγώνα χωρίς συμβιβασμούς.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ

Τύπος σωλήνα

Ένα ελαστικό clincher που λειτουργεί μόνο με εσωτερικό σωλήνα για διατήρηση της πίεσης φουσκώματος όπως ορίζεται από το ISO 4223-1.

• Το ιστορικό στάνταρ ελαστικό ποδηλάτου βασίζεται στη χρήση ενός εσωτερικού σωλήνα για τη διατήρηση της πίεσης φουσκώματος. Ο εσωτερικός σωλήνας εξυπηρετεί δύο σκοπούς: τη διατήρηση της πίεσης φουσκώματος και την παροχή φυσικής πίεσης στο στεφάνι του ελαστικού πάνω στο άγκιστρο της ζάντας και στο πλευρικό τοίχωμα για να διατηρείται με ασφάλεια στη θέση του.

ΧΗΜΙΚΗ ΕΝΩΣΗ

Γραφένιο-Πυριτικό-Δρόμος

• Ένα ιδιόκτητο μείγμα συνθετικών και φυσικών καουτσούκ ενισχυμένο με γραφένιο και άμορφο σφαιρικό πυρίτιο επόμενης γενιάς. Η ολοκαίνουργια σύνθεση Dynamic:GSR έχει αναπτυχθεί με μοναδικό σκοπό την επέκταση του «Magic-Triangle» με βελτιωμένη απόδοση κύλισης, πρόσφυση και αυξημένη ανθεκτικότητα.

Ο συνδυασμός Graphene, Amorphous Round Silica μας επιτρέπει να βελτιώσουμε ανεξάρτητα:

• Απόδοση κύλισης | +10,1 %
• Έλξη| +8,0 %
• Φθορά | +7,2 %

Ζώνη θραύσης κάτω από το πέλμα

Ρ: Ασπίδα

• Αυτό είναι ένα στρώμα πρόσθετης προστασίας από τρύπημα που βρίσκεται κάτω από το καπάκι του πέλματος του ελαστικού.
  Τα ελαστικά που χρησιμοποιούν τον ιμάντα κάτω από το πέλμα R:Shield προσφέρουν εξαιρετική προστασία από τρύπημα ενώ επιτρέπουν στο ελαστικό να παραμένει ελαστικό, για μεγιστοποίηση της απόδοσης και της άνεσης.