Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:

Ο γυναικείος δίαυλος LTDx MAX συνδυάζει την ακραία συγχώρεση με την προκατάληψη της ισοπαλίας. Ο σχεδιασμός διαθέτει μοναδικό χρωματισμό, ελαφρύτερο άξονα και μικρότερο μέγεθος για καλύτερη άνεση και αίσθηση.

Χαμηλότερη περιστροφή με υψηλότερη συγχώρεση

• Ένα βάρος βολφραμίου PWR-COR τοποθετείται χαμηλά και προς τα εμπρός για μεγαλύτερη ταχύτητα μπάλας με μειωμένο στύψιμο. Ένα βάρος 8 g και 3 g στην πλάτη και στη φτέρνα είναι ρυθμιζόμενο για να δημιουργεί ακραία συγχώρεση με περισσότερο ή λιγότερο προκατάληψη έλξης.

Το πιο καυτό σχέδιο προσώπου

• Ο σχεδιασμός HOT Face είναι ρυθμισμένος με ακρίβεια για ταχύτητα χρησιμοποιώντας μηχανική εκμάθηση. Χρησιμοποιώντας δεδομένα από χιλιάδες προσομοιώσεις κρούσης, δημιουργήσαμε 15 διαφορετικές ζώνες με τελειοποιημένα πάχη για να αυξήσουμε την ταχύτητα της μπάλας σε μια μεγαλύτερη περιοχή του προσώπου.

Ελαφρύτερο και πιο σταθερό

• Μια ελαφρύτερη κορώνα άνθρακα επιτρέπει την επανατοποθέτηση μεγαλύτερου βάρους χαμηλά και προς τα εμπρός στο PWR-COR για μεγιστοποίηση της ταχύτητας και της σταθερότητας.

Premium Aftermarket Άξονας

• Ο γυναικείος οδηγός LTDx MAX είναι διαθέσιμος σε ένα premium aftermarket άξονα UST Helium Nanocore. Η ελαφριά δομή 43 g είναι σχεδιασμένη σε γυναικείο flex και προωθεί την υψηλή εκτόξευση και την εξαιρετική αίσθηση.

Τεχνική Επισκόπηση

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ PWR-COR

• Η τεχνολογία PWR-COR είναι ένα σύστημα ζύγισης πολλαπλών υλικών που τοποθετεί όσο το δυνατόν περισσότερο βάρος χαμηλά και προς τα εμπρός. Το σύστημα στάθμισης χρησιμοποιεί ένα εσωτερικό βάρος βολφραμίου και ένα εξωτερικό βάρος αλουμινίου που είναι τοποθετημένο ακριβώς πίσω από τη ζώνη κρούσης για να μεταφέρει τη μέγιστη ταχύτητα στη μπάλα του γκολφ κατά την πρόσκρουση με μειωμένο στύψιμο.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ HOT FACE

• Χρησιμοποιώντας μηχανική εκμάθηση και κατεργασία CNC, δημιουργήσαμε μια νέα σχεδίαση μεταβλητού πάχους που είναι ρυθμισμένη με ακρίβεια για ταχύτητα. Το HOT σημαίνει ''Υψηλά βελτιστοποιημένη τοπολογία''. Χρησιμοποιώντας δεδομένα από χιλιάδες προσομοιώσεις κρούσης, βελτιστοποιήσαμε τα πάχη σε 15 διαφορετικές ζώνες για να μεγιστοποιήσουμε την ταχύτητα της μπάλας σε μια μεγαλύτερη περιοχή του προσώπου. Αυτές οι ζώνες δημιουργούν οπτικές κορυφές και κοιλάδες που μοιάζουν με χάρτη τοπολογίας, έτσι πήρε το όνομά του το σχέδιο.

ΕΛΑΦΡΗ ΚΟΡΩΝΑ CARBON

• Η κορώνα άνθρακα είναι ελαφρύτερη από το τιτάνιο και απελευθερώνει περισσότερο διακριτικό βάρος για να επανατοποθετηθεί χαμηλά μέσα στο κεφάλι για μεγιστοποίηση της ταχύτητας και της σταθερότητας.

ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΒΑΡΙΣΜΑ

• Δύο ρυθμιζόμενα βάρη (ένα βαρύ 8 g και ένα ελαφρύ 3 g) μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση της πλάτης και της φτέρνας. Τοποθετήστε το βαρύ βάρος 8 g στην πλάτη για μια ουδέτερη πτήση με μπάλα ή στη φτέρνα για μέγιστη προκατάληψη έλξης (11 γιάρδες).

ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΕΣ ΡΑΓΔΕΣ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑΤΟΣ

• Το 3W δεν διαθέτει ράγες για μια σαρωτική, ρηχή αιώρηση, ενώ τα 5W και 7W διαθέτουν έντονες ράγες για τη βελτίωση της αλληλεπίδρασης του χλοοτάπητα για πιο απότομες κούνιες.