Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:

Αυτή η ώθηση

Αναζητάτε κάτι ανάμεσα σε μια καθαρή ώθηση, όπως η Keeley Katana υψηλής τάσης και μια επαγγελματική υπερένταση διαμορφωμένη από γερμάνιο; Το D&M Drive προσφέρει τρελό χώρο για το κεφάλι και μια ξεχωριστή μεσαία φωνή μπορεί να καλέσει για να σας δώσει το προβάδισμα που ονειρεύεστε. Κλήση για να σας δώσει τη γροθιά και τη διαύγεια μιας κόρνας αλλά λεπτή και απαλή σε κορεσμό για να σας προσφέρει ζεστή υπερκίνηση και τόνους διατήρησης. Περιμένετε να λειτουργεί καλά με οποιονδήποτε ενισχυτή ή εξέδρα.

Αυτό το Drive

Τα πολλαπλά στάδια κέρδους είναι εκεί που είναι. Αυτό αποδίδει. Από τις χαμηλότερες ρυθμίσεις του, όπου αισθάνεστε ότι έχετε ανακαλύψει την τέλεια υπέρβαση του ήχου έως το βρυχηθμό ενός ενισχυτή υψηλής τεχνολογίας. Αυτή η πλευρά του D&M έχει μια πολύ κορεσμένη γροθιά. Ο χώρος κεφαλής σε αυτήν την πλευρά του πεντάλ δεν είναι χαλαρός, χρησιμοποιήστε τον για να βρείτε αυτή τη λεπτή ισορροπία μεταξύ του κορεσμού της μονάδας και του ενισχυτή για τον πυρήνα του τόνου σας. Ανοίξτε το Drive για να σας χαρίσει ένα δυναμικό και έντονο κέρδος σαν σωλήνας που υπερέχει στη διατήρηση. Σχεδιασμένο για γρήγορη επίθεση με άφθονο υψηλό και χαμηλό τέλος. Πλούσιο αρμονικό κέρδος και διατήρηση με δυναμική είναι αυτό που προσφέρει αυτή η πλευρά.

Η εναλλαγή

Ο Daniel Steinhardt από το TheGigRig επέμεινε ότι αυτό ήταν ένα ευέλικτο κουτί διπλής απολαβής που δεν περιοριζόταν με κανέναν τρόπο με τους δύο απλούς διακόπτες stomp. Εσείς επιλέγετε την παραγγελία! Μια απλή εναλλαγή σάς επιτρέπει να διαμορφώσετε το πεντάλ έτσι ώστε όταν είναι ενεργοποιημένο και το Drive και το Boost να αποφασίζετε ποιο είναι το πρώτο. Εάν θέλετε να έχετε έναν απαλό και στρογγυλό τόνο, μεταβείτε σε ένα στάδιο κέρδους που μοιάζει με ενισχυτή με πλούσια κίνηση… ή εάν θέλετε να ενισχυθεί ένας έντονος τόνος με ακμές και αρμονικές στη συνέχεια με σαφήνεια και φινέτσα, είναι δική σας επιλογή. Όχι μόνο αυτό, αλλά ο Daniel ζήτησε από τους μηχανικούς να ενσωματώσουν την ιδέα του για καλώδια εισαγωγής TRS, έτσι ώστε αυτό το πεντάλ να ενσωματώνεται εύκολα σε ένα επαγγελματικό σύστημα μεταγωγής όπως το G2. Τώρα οι σχεδιαστές της σανίδας πεντάλ μπορούν να διαμορφώσουν το D&M Drive ώστε να λειτουργεί ως δύο ανεξάρτητα πεντάλ, εναλλάσσοντας μεταξύ των δύο πλευρών του πεντάλ, όπως ήταν το δικό του αυτόνομο εφέ.